Sector

Energiemonitoring voor logistiek en warehousing

EnergyMesh brengt netaansluiting, laadinfrastructuur, PV en klimaatinstallaties samen in één beeld voor distributiecentra, magazijnen en logistiek vastgoed.

In de logistiek loopt de uitbreiding van laadinfrastructuur of koeling vast op de netaansluiting, niet op het budget. Voordat er iets aan een netbeperking te doen is, moet zichtbaar zijn hoeveel van de beschikbare capaciteit werkelijk wordt gebruikt en op welke momenten die vol loopt.

Het laden van een elektrisch wagenpark is een zware, gelijktijdige belasting. Zonder sturing laden voertuigen op het moment dat ze binnenkomen, precies wanneer het gebouw ook belast is. EnergyMesh brengt laadprofielen, gebouwbelasting en gecontracteerd vermogen samen zodat sturing en batterijopslag onderbouwd kunnen worden ingezet.

Groot dakoppervlak biedt significant opwekpotentieel, maar PV-opbrengst, teruglevering en eigen verbruik lopen niet vanzelf synchroon. Zonder inzicht wordt opgewekte energie teruggeleverd terwijl er later wordt ingekocht. Continu zicht op deze stromen maakt afstemming mogelijk.

Verlichting in hoge magazijnen is een grote post. Aanwezigheidsregeling en zonering worden vaak wel aangelegd maar niet gecontroleerd op werking. Het verwarmen van grote volumes met open docks veroorzaakt bovendien structureel warmteverlies dat zelden gemeten wordt. EnergyMesh volgt beide continu.

Waar het in deze sector op vastloopt

Netcongestie beperkt de groei

Uitbreiding van laadinfrastructuur of koeling loopt vast op de netaansluiting, niet op het budget. Zicht op het werkelijke gebruik van de beschikbare capaciteit is voorwaarde om er iets aan te doen.

Laden van elektrisch wagenpark is een zware, gelijktijdige belasting

Zonder sturing laden voertuigen tegelijk op het moment dat ze binnenkomen, precies wanneer het gebouw ook belast is.

Groot dakoppervlak, ongebruikte opbrengst

PV-opbrengst, teruglevering en eigen verbruik lopen niet vanzelf synchroon. Zonder inzicht wordt opgewekte energie teruggeleverd terwijl er later wordt ingekocht.

Verlichting in hoge magazijnen is een grote post

Aanwezigheidsregeling en zonering worden vaak wel aangelegd maar niet gecontroleerd op werking.

Verwarmen van grote volumes met open docks

Warmteverlies bij laaddeuren is structureel en zelden gemeten.

Wat EnergyMesh hier doet

  • Continu zicht op benutting van de netaansluiting en piekmomenten
  • Monitoring en sturing van laadinfrastructuur en batterijopslag
  • Samenhang tussen PV-opbrengst, eigen verbruik en teruglevering
  • Monitoring van verlichting en klimaatinstallaties per zone
  • Zicht op koelinstallaties en snel oplopende afwijkingen
  • Inzicht in warmteverlies bij laaddeuren en klimaatzones

Klaar voor de volgende stap?

Laat uw situatie kosteloos beoordelen. U ontvangt een helder advies over inrichting, koppelingen en rapportage.

Plan een eerste gesprek

Veelgestelde vragen

Helpt dit tegen netcongestie?

Monitoring lost een netbeperking niet op, maar maakt zichtbaar wanneer en waardoor de aansluiting vol loopt. Dat is de basis voor sturing van laden, opslag en piekafvlakking.

Kunnen laadpalen en batterijopslag mee?

Ja. Laadinfrastructuur, batterijopslag en PV worden meegenomen in hetzelfde overzicht.

Werkt dit ook bij gekoelde opslag?

Ja. Koelinstallaties zijn juist een van de meest waardevolle onderdelen om continu te volgen, omdat afwijkingen daar snel oplopen.